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经济日报-新闻网北京3月14日(记者夏先清)“作为不沿海、不中原内陆地区,河南省的‘无中生有’地贯通‘空中丝绸之路’,‘网上丝绸之路’、‘陆上丝绸之路’。 全国人大代表、河南省商务厅厅长张延明说,四条“丝路”打开了河南对外开放的大门,使河南从内陆走向开放的前沿,成为内陆开放的新高地。

“过去的航空空小镇,现在正在迅速发展成为近100平方公里、近80万人口的航空空的新城市。 ”。 张延明提到了河南航空港口经济综合实验区。

目前,河南的“空中丝绸之路”已经跨越了很广的范围。 去年郑州机场旅客吞吐量2733万人,增长12.5%,国际地区旅客运输量增长33%。 货运吞吐量51.5万吨,其中国际货运吞吐量32.9万吨,仅次于北上广三大门户机场,居全国第四位。 国际航空空邮件增长了75%,成长为全国第一。 郑州机场进口水果和海鲜水产品占全国航空空运输量的60%以上……

“通过与卢森堡货运航空的合作,形成了‘郑州—亚洲’的物流枢纽、‘欧洲—卢森堡’空的物流枢纽,并在郑州形成了‘几个连三洲、一线欧美’的航空/ [/k0/]物流交汇处。” ’张延明对记者说。

“网上丝绸之路”之后编织了越来越紧密的全球互联网。 河南保税集团首创的“1210网购进口模式”被海关总署授予1210代码,在全国宣传,并于去年被wco国际海关组织明确为全球宣传的监管模板。 国内第一个跨境o2o现场提出了商业模式,让人们两分钟在家门口购买世界上的好产品。

“郑州已成为国内最大的进口化妆品、保健品、食品跨境电子商务基地”张延明介绍,目前河南保税园区备案公司达1200家,其中服务公司4万多家,业务辐射范围遍及全球196个国家和地区。

作为拥有最古老历史的“陆上丝绸之路”也不输,越是在国际视野中奔跑。 中欧班排(郑州)的开行频率已经达到每周“9次9次”的高频往返均衡对开。 在运行的5年间,运行班次和频率年均上升76%,运输量上升6.26倍。 “新闻化、智能服务互联网遍布24个国家126个城市,形成了连接欧洲、中亚、东盟、亚太的多口岸、多线路国际互联网布局。 ”。 张延明说。

虽然不是沿海,但河南的“海上丝绸之路”从举办到现在,始终处于顺利的状态。 河南在郑州国际陆港设立铁水联运服务中心,将沿海港口业务引入河南,着力建设“无水港”。 河南省至今已开通9条海铁联运班列线路,全年运营206条,形成了支撑郑州为中心的区域节点城市的陆海货物运输枢纽。

“四条《丝路》将河南的交通特征转化为开放特征,开放特征转化为快速发展特征。 ”。 张延明表示,四条“丝路”的协同推进,开通了国际物流大通道,大到向河南开放的大门,为打造内陆开放高地拓宽了广阔的空区间。 ”

160个改革任务完成97个项目,剩余创新持续推进的225个制度案例,其中跨境电商新零售业务被全国评为年自贸区十大创新案例……河南自贸区建设短短两年实现开局良好局面。 “截至去年年底,河南自贸区注册公司已近5万家,投资总额已突破6100亿,形成了另一片河南投资高地。 ”。 张延明说。

张延明表示,下一步,河南将继续推进“贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系建设,以建设自贸试验区为‘一带一路’建设服务的现代综合交通枢纽”的定位,进一步与国际接轨

(责任:张雪)

标题:“全国人大代表张延明:用四条“丝路”打造“内陆开放高地””

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