“SpaceX载人飞船升空 太空经济迎新机遇”

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当地时间5月30日，美国太空探测技术企业( spacex )载人航天器成功搭载火箭太空，在业界有望成为快速发展太空经济的新里程碑

这次的龙载人宇宙飞船乘坐猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪宇宙中心39a的发射台上升空。 美国使用国产火箭从本土将宇航员送到国际空间车站，是人类历史上第一次使用民间商业企业开发的载人飞船进入国际空间车站，被认为是开辟了商业太空间车站

这次发射成功的商业价值已经显现出来。 据悉，spacex企业此次承担着美国国家航空空航天局( nasa )宇航员往返国际空间车站的发射和返回任务，合同价值16亿美元。 未来，美国航空航天局将为商业机构招标向月球轨道站运送货物和补给品的服务，合同总价值将达到70亿美元。

spacex企业运营的核心理念之一是回收火箭再利用，以前曾多次试验失败，明确了在猎鹰号试验成功之前，民营企业有能力将物品运往太空站。 年以来，spacex猎鹰9号火箭被送往国际空间站20次，50多辆spacex助推器返回地球。

统计数据显示，商业企业输送nasa宇航员进入太空的费用，spacex向nasa支付的费用为宇航员人均5500万美元，波音企业cst-100宇宙飞船的票价比spacex高出60%，

现在的spacex有7，000名员工。 创始人马斯克今年1月表示，spacex有能力到2050年将100万人送往火星。 他提出每年建造100艘宇宙飞船的目标，每当地球和火星的轨道同步，就会将约10万人从地球发送到火星。

根据spacex公布的三个计划项目，除载人宇宙飞船外，还有星链和星舰。

其中星链项目是巨无霸级项目，建立了由约1.2万颗小型卫星组成的全球互联网，为世界提供高速网络服务，目前累计发射302颗卫星。 马斯克说，星链成本巨大，是他一生中最困难的工程项目之一，他今年的目标是与第一个星链客户签约。 spacex副总裁乔纳森·赫费勒说，他预计，企业建设明星链互联网将至少消耗100亿美元。

根据马斯克的愿景，发射商用互联网卫星，将成为spacex今后最赚钱的业务，为他开发商业太空旅游所需的航天器研发工程提供首要资金来源。 (记者闵磊)