“新年新征程，为“十四五”开好局起好步”

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1月4日，中国国家铁路集团有限企业职工会议在北京召开，为新的一年描绘了快速发展的蓝图。

新的一年是《十四五(第十四个五年计划)》的开局之年，站在新的历史起点上，以百倍的努力，为《十四五(第十四个五年计划)》的蓝图画上了阴影。 回顾过去的五年，铁路人用辛勤的汗水浇灌的成果相当大。 铁路建设向逢山开放，架桥于水，断浪，全国铁路营业里程从12.10万公里增加到14.63万公里，增长20.9%，高铁从1.98万公里增加到3.79万公里，翻了一番，为各地区经济快速发展。 2021年铁路奋斗目标已经确定，铁路安全持续稳定。 国家铁路客运量31.12亿人次、货运量37亿吨的川藏铁路等国家要点工程稳步推进，全面完成铁路投资任务，生产新线3700公里左右。 这个目标的所有任务，都需要铁路人脚踏实地，一步一个脚印。

《十四五》是我国全面建设社会主义现代化国家的重要阶段，铁路继续发挥国民经济大动脉的作用，为经济快速发展成为“火车头”。 我国铁路建设步伐不断加快，越来越紧密的铁路网，特别是风生水起的高速铁路，进一步缩小，加快了人才、新闻、资金、资源的流通，为区域经济的快速发展创造了良好的环境。 所以，争朝夕加快铁路建设步伐，是铁路的使命，也是铁路义不容辞的责任。

《十四五》我国改革开放的步伐越来越大，世界的快速发展离不开中国，中国的快速发展也离不开世界，将继续为中欧班列经济的快速发展提供“双重循环”的通道服务 中欧班排开始以来，在创新中不断满足“一带一路”沿线国家和地区的物流需求，开行数量不断增加，覆盖范围越来越广，货运包罗万象，为沿线地区经济的快速发展注入了活力。 因此，在新的一年里，铁路人将继续创新服务，开辟新的通道，运用新的科学技术，更加简化中欧班排的手续，进一步提高中欧班排的发行量，满足沿线国家和地区的物流诉求。

为了巩固扶贫成果，实现乡村振兴，铁路部门需要帮助马匹脱贫，送一段时间。 经过年全国性的合作，贫困地区实现了所有摘帽，这一成果也包括铁路人辛勤的汗水。 在新的一年里，铁路部门和全国人民一起，没有致力于巩固脱贫成果，没有致力于实现乡村振兴的道路，为了富裕，在小康中不断输血和造血。

创新服务在人们享受其应有的行为、商品顺利流通的情况下，不断提高人民群众的幸福指数。 随着铁路的高速发展，铁路服务也在创新中与时俱进，人民的出行越来越方便了。 新的一年里，铁路部门正在开通新线。 并且，适应变化，根据客流的变化，增加旅客列车的出发数量，使旅客不仅能去，而且能经常去。 并且加快货运列车的运行，为越来越活跃的电子商务服务，满足人们多样化的生活诉求。

站在《十四五》的起点上，铁路部门不能犹豫。 不要徘徊。 坚定信心，迎难而上，积极行动，克服新冠肺炎疫情等不利因素，积极营造人患其行、商品畅通的良好环境，为《十四五》开创良好开端。 (冯根新)

(责任:余明彪)