“智能网联汽车成市场热点”

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智能网络汽车领域相关股今年以来市场表现数据来源:同花顺

智能网汽车产业再次迎来政策利好，随着新阶段技术路线图的出台，汽车领域和相关概念板块相应上升。 截至11月12日收盘，同花顺领域汽车整车上涨0.13%，当日资金6.86亿元，交易额175.04亿元。 成分股中有13股上涨。 其中，华菱星马上涨，涨幅4.92%，收于8.10元/股。 另外，长城汽车、比亚迪等上升了3%以上。

车联网概念板块涨幅0.48%，资金12.58亿元，交易额278.03亿元。 其中，皖通科技、科大讯飞分别涨停。 四维图上涨2.41%，收到15.30元的报纸。 千方科技上涨0.34%，报收于20.50元。

智能网络的利益政策密集登场了

最近，世界智能网汽车大会发布了“智能网汽车技术路线图2.0”。 目标是到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，产业生态健全，整车智能化水平显著提高，网联式高级自动驾驶网联汽车得到大规模应用。

工业和新闻化部部长肖亚庆表示，随着汽车新闻通信、人工智能、网络等领域深度融合，智能网络汽车已经进入了技术快速发展、产业加速布局的新阶段。 新产品、新业态、新模式层出不穷，要求在标准法规、商业模式等重大问题上加强研究，取得越来越多的实质性成果。

近年来，中国重视智能网络汽车产业创新快速发展，相关政策频繁出台。 今年2月，发改委、工信部、交通运输部等多部门联合印制了《智能汽车创新快速发展战术》。 此外，近期出台的《新能源汽车产业快速发展规划( 2021-2035年)》也将在未来阶段以智能化、联网化和轻量化为中心，加快新一代新闻技术的配置，车控操作系统和计算平台、车规级

在智能网汽车快速发展方面，近年来，许多部门建立了协同推进机制，出台了一系列引诱性政策和标准，建立了国家智能网汽车创新中心，推出了智能网汽车直接通信频带和新闻物理系统参考框架。 此外，还将支持上海、北京、重庆、长沙等测试示范区的建设。

此外，地方一级的行动计划也相继展开。 年初疫情期间，自动驾驶在无接触配送、缓解劳动力短缺方面做得很好，地方政府以汽车产业向智能化、互联网化转型为事业重点，加大了自动驾驶的支持力度。 例如，长沙在智能网的汽车测试管理、高速测试、无人自动驾驶等方面相继进行了优化。 8月，海南省发布智能汽车道路测试和示范应用管理办法，成为第一个支持高速公路自动驾驶测试的省份。

据华创证券研报报道，从全球来看，一些大型汽车产销国出台法规，加快智能汽车的快速发展。 新能源汽车是智能网的最佳载体，电动化将促进智能网技术的快速发展，智能网汽车将进入加速的快速发展阶段。

上市公司布局相关业务

在公司层面，相关上市公司也开始了智能网络业务。 例如，千方科技面向智能物联时代，提出了涵盖全业务行业、全栈技术、全要素数据以及全生命周期的全球交通处理方案。 其中有包括云智能、边缘智能、边缘智能在内的交通智能体。

专注于操作系统和应用开发行业的中科创们，在智能网络汽车、智能物品互联网、公司市场等行业也相继布局。 在工作成绩方面，企业第三季度在智能车和物联网方面增长显著。 年1月~9月，智能软件业务实现收入约8.4亿元，比去年同期增长约23%。 智能车业务收入约4.8亿元，比上年增长约62%。 智能物品互联网业务收入约4.6亿元，比去年同期增长约100%。 除此之外，华为也入局汽车智能网联。 其汽车战术五大板块中包括智能驾驶、智能网、智能座舱、智能车云和智能电动。

方正证券认为，汽车智能化带来的增量，是与汽车数字化、智能化相关的硬件、云服务等，类似于华为等重磅级公司的参与和产业链的重建。 该机构认为，特斯拉引领了汽车产业的应用和商业化价值的实现，从产品技术的迭代、顾客感知度的宣传和产品的收款模式，都深刻影响了汽车产业。 国内造车新势力以此为出发点之一，相互展开竞争，加快我国汽车智能化的商业道路。

海通证券表示，受科技驱动因素的影响，汽车领域将进入新的增长周期。 在电动化、智能网络化、平台架构造车的多因素驱动下，三季度以来，汽车产业批发和零售数据加速回正，预计2021年实现两位数增长。 然后，新的增长周期将拉动龙头公司的盈利水平。 (记者高伟)