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据国家航天局月球探测与航天工程中心消息,嫦娥4号着陆器和玉兔2号月球车再次通过14天的超低温考验,分别于2月18日6时57分和2月17日17时55分结束月夜休眠,受光自主醒来,进入第15月白天工作期。

为了应对月夜长时间无光和极端低温环境的技术难题,科研小组介绍,嫦娥四号探测器的月面模式分为月夜就业模式和月夜休眠模式。 目前,嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车状态平稳,工作正常。 月球车向西北向西南移动,同时在新的目标点行驶探测,按计划开展第15月中午的工作。

截至2007年2月19日,探测器在月球背面工作412天,兔子2号月球车累计安全行驶378.45米。 这一纪录打破了迄今为止月面车一号保持的月面累计10个月的世界纪录,兔子二号成为了人类历史上在月面工作时间最长的月面车。 (记者冯华)

标题:“嫦娥四号、玉兔二号成功唤醒”

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