“全力打造长江经济带现代物流产业凝聚示范区”

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这条网络新闻(全媒体记者张兮)货船靠岸，一座塔高耸入云，一辆车的货物准备就绪。 9月27日，记者来到三江港综合码头，沐浴在清爽的江风中，感受到港口的魅力。

三江港距武汉阳逻港、花山港及鄂州机场30公里左右，距东湖高新保税区仅40公里，区位特点明显。 东湖高新技术产业开发区公司的货物通过三江港，比以前传来的路线可以缩短15公里，可以节约通行高速公路、长江大桥的费用。

三江港区区域投资开发有限企业项目负责人陈丹表示，水运价格为铁路运输的1/3、汽车运输的1/8，水运是木材、煤炭、矿石等大宗物资最适合的运输方式。

陈丹解体，只做港口物流，它只是港口的初级功能，远远不能体现其衍生价值，依靠港区位、设施、腹地空之间以及市场辐射的特点，在做好以前流传下来的港口装卸工作的基础上，产业链

作为三江港口物流集群的重要组成部分，现代物流园是交通运输部明确的长江经济带现代物流产业聚集示范区项目。 依托港口，目前现代物流园正在热烈建设中。

受疫情和汛期影响，现代物流园项目建设时间不变。 通过进一步优化施工方案和施工人员加班点的员工，企业大力推进项目进度。 陈丹说。

该项目将于去年年底开工建设，明年6月建成并投入使用，包括5g物流新闻大厦、零担中心、仓库等设施，服务平台新闻化、多式联运增速、建筑设计现代化、环境设计人性化、服务配套 建设网络+时代的现代物流产业园，通过新闻化云平台、标准化服务、新型集成管理，优化物流新闻、运输、库存、装卸搬运等物流环节，加快融入一带一路建设，全国第三批多式联运示范工程和国家扩大开放口岸两个国家级

据悉，新加坡普洛斯(中国)企业与三江港口企业正式签订合作框架合同，租用现代物流园启动区的仓库进行运营。 然后，dhl (中国)、中粮集团、中海油、北汽集团、宝能物流、龙洲股份有限公司等多家知名公司来到三江港考察合作。